橋梁防撞混凝土護欄防護與修復
一、存在的問題
橋梁混凝土結(jié)構(gòu)由于受到凍融、雨水、化學腐蝕等作用,易出現(xiàn)表面剝落、麻面、坑洞等病害,造成功能與外觀的缺失。特別是橋梁混凝土護欄防撞墻,防撞墻距路面以上約40cm 段出現(xiàn)不同程度的破損,輕微病害處混凝土表皮疏松或者脫落,嚴重部位混凝土碎石外露,鋼筋外漏銹蝕,混凝土脫落,嚴重影響結(jié)構(gòu)的安全性、美觀。
二、維修措施
我們經(jīng)過多年橋梁養(yǎng)護加固的經(jīng)驗,混凝土結(jié)構(gòu)的防腐應(yīng)根據(jù)不同破損情況,采取不同維修措施。
三、配套材料及特點
1、聚合物(水性環(huán)氧)砂漿
1.1、特點:雙組份,容易拌制,施工現(xiàn)場易操作 修復結(jié)構(gòu)混凝土缺損;
1.2、性能指標(早強型)
1.3、產(chǎn)品性狀
水泥基粉料25公斤/袋,環(huán)氧乳液5-50公斤/桶。
配比 粉料:乳液:水=100:10:8~12
2、GN301封閉底漆
2.1、特點:環(huán)氧基,防腐耐氯離子侵蝕,防止混凝土碳化及鋼筋銹蝕;
2.2、性能指標
2.3產(chǎn)品性狀
A:無色粘稠透明液體;B:黃色液體; A:B=2:1
3、GN耐候面漆
3.1、特點:耐候不變色,不粉化,保護基層涂料,顏色可選。
3.2、執(zhí)行標準:HG/T 2454-2006溶劑型聚氨酯涂料(雙組份)Ⅱ型外用面漆
四、修復工藝
1、基層處理
1.1、水射流或機械打磨混凝土表層;
根據(jù)現(xiàn)場防撞墻的損壞情況使用鐵鎬和電動鋼絲刷打磨防撞墻的表面,清理損壞的基面和劣質(zhì)混凝土,直到出現(xiàn)新鮮混凝土基面;
使用高壓壓縮氣體清除防撞墻表面的泥土和灰塵;
1.2、銹脹處理:徹底除銹,并在露出的鋼筋上涂環(huán)氧阻銹;
露出鋼筋的鋼筋用電動鋼絲刷完全除銹,直至露出原有的金屬光澤,及時涂刷環(huán)氧膠液;
2、砂漿局部修補或全部抹面
根據(jù)破損程度用適量修補料修補,破損較深的部位須多次修補,每次厚度不超過 1cm,且待其指觸干燥后再進行下次修補;表面平整順滑,(混凝土破損嚴重的機械噴涂砂漿5-10mm,抹平壓光即可)。
3、涂刷封閉底漆
4、涂刷耐候面漆
五、技術(shù)特點
1、本工藝注重混凝土基層的處理,要求必須全部剔除無效混凝土,直至露出新鮮混凝土基層;
2、本工藝特別強調(diào)銹蝕鋼筋的處理,就是除銹一定要干凈,環(huán)氧涂刷一定要完整,無漏點;
3、聚合物(水性)砂漿具有早強和防裂和粘接力高的特點,可以加快施工進度,保證工程質(zhì)量;
該技術(shù)方案具備優(yōu)異抗?jié)B性能、耐凍融性能和耐氯離子侵蝕性能,能有效防止冬季路面融雪劑對道路結(jié)構(gòu)的侵蝕破壞作用。另外,產(chǎn)品不含揮發(fā)性有機溶劑,無毒無味,常溫施工;施工便利,壽命長,綜合成本更低,能為業(yè)主節(jié)約養(yǎng)護資金。
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生產(chǎn)基地:泰安新泰市正陽西路北頭與S103交叉口
主要供應(yīng):
環(huán)氧基建筑結(jié)構(gòu)膠:植筋膠,粘鋼膠、碳布膠、裂縫膠、修補膠;
水泥基特種砂漿:灌漿料、聚合物砂漿,快速通車修補料;以及水性環(huán)氧和水泥復合的聚合物類砂漿;
新型加固工藝的配套材料:預(yù)應(yīng)力碳板加固系統(tǒng),混凝土玻纖套筒防護系統(tǒng),混凝土結(jié)構(gòu)防護修護系統(tǒng),碳纖維網(wǎng)格加固系統(tǒng)等。