超早強快硬高強修補料技術(shù)說明

1、產(chǎn)品簡介：

該修復料是一種快凝、耐重負荷的無收縮混凝土修補材料，它能用于需要快速獲得強度以減少因修補而占用時間的場合。它即可以單獨使用，也可以摻入粗骨料作為混凝土使用，是一種水泥基化合物，同一般普通水泥特征相似。

本產(chǎn)品選用一種抗裂優(yōu)異的特種水泥，并摻加多種外加劑和級配石英砂混合而成，水泥的性能和用量直接決定了產(chǎn)品的干縮和開裂程度。

修復料現(xiàn)場僅需同水混合即可使用，使用方便；也可同直接與丙烯酸乳液混合，形成具有聚合物性質(zhì)的混凝土。

快速通車修復料修補的混凝土結(jié)構(gòu)層僅需2--4小時車輛即可放行，其2或4小時抗壓強度就可接近或超過30Mpa,抗折強度大于5.5Mpa,28天強度超過60Mpa,180天強度還略有增長。

并且具有養(yǎng)護時間短,不開裂、無收縮的特點.

2.2、4小時通車產(chǎn)品GN-4H（加入料的30%的5--16mm的碎石，用水量14%不變）和易性很好。

＊建議梁,柱，寬厚尺寸較大時可以加入30_50%的碎石,板、及梁柱寬厚尺寸較小時加入量為0--30%。

3、產(chǎn)品用途

3.1、水泥混凝土路面的局部破損的修復；

3.2、橋梁伸縮縫兩側(cè)混凝土破損的回填修復；

3.3、城市檢查井周邊混凝土破損的回填修復；

3.4、機場跑道的修復；

3.5、瀝青路（橋）面穩(wěn)定碎石、橋梁搭板的快速修復；

3.6、可廣泛用于地腳螺絲、機器底座、鋼結(jié)構(gòu)、地基杯口以及大型機械設(shè)備安裝使用，也適用于高速鐵路、客運專用線、高速支座等的灌漿。

4、使用條件：

4.1、破損部分的下基層良好，沒有破損裂縫情況；

4.2、建議修補厚度至少5cm以上；

4.3、低溫下為快速通車，建議加熱養(yǎng)生。

5、施工流程：

5.1、拆除破損部分混凝土：將結(jié)構(gòu)破損處周邊切割整齊，并清除至堅硬層，深度建議最小不低于5公分，用高壓氣體吹凈并噴水濕潤。處理后的凹層表面不得留有松動的碎石及浮灰、油污、污水等雜物.

5.2、攪拌混合料，一次性加修復料總量13%-14%的水，使用機械攪拌，直至均勻、有良好的流動性及和易性為止。

當修補深度超過5公分時，建議加石子配成混凝土使用，修復料和石子的重量比控制在1:0.3--0.5，采用5毫米到16毫米連續(xù)級配的干凈石子。

5.3、做面：將攪拌成的材料置入施工作業(yè)面，將其攤平，并用平板振或小型振搗棒輕輕振搗密實（不加石子就不用振搗），在終凝前耐心做面，攪拌的材料必須15分鐘內(nèi)入槽，45分鐘內(nèi)整形收光完畢。

6、使用指南：

6.1、在10℃以下環(huán)境中使用修復料時，需將拌合水的溫度加熱到大約30℃-40℃左右，然后再與修復料進行攪拌。修補作業(yè)結(jié)束后需用建筑施工用的毛毯將修補區(qū)域覆蓋，并在終凝后不斷噴灑熱水養(yǎng)護至開放交通。

6.2、在炎熱氣候（超過30℃)作業(yè)時，必須用涼水拌合，氣溫與水溫都會影響固化時間。建議較好用水將要修補的面濕潤，以防修補料中的水份很快的消失，修補作業(yè)結(jié)束后，持續(xù)進行灑水養(yǎng)生至通車。

7、產(chǎn)品存儲：陰涼、干燥存儲，避免受潮及直接日曬。保存期三個月。

包裝：牛皮紙袋25kg/包； 50kg/包。

注意事項：

當GN-4H拌和好后，不要再加水調(diào)整，嚴禁加入其它水泥或添加劑，GN-4H是一種快凝產(chǎn)品，所以必須在拌和后盡快用水沖工具。

注意：1、以上數(shù)據(jù)是在23℃,50%濕度下測試的，在低溫下，其強度發(fā)展較慢。

2、搶修情況下不建議參加碎石，因為這樣會降低強度的發(fā)展。