1、確定維修區(qū)域:一般大于破壞邊界外至少10 厘米。深度大于 5 厘米,先要清除至原基底。且全部露出鋼筋網(wǎng)架;如果表面素混凝土較厚,建議新增?8@150 鋼筋網(wǎng)。注意,槽必須清理干凈。
2、切割,破除損壞的混凝土,重新焊接鋼筋骨架。
3 、 焊接斷裂的縫體、焊接鋼筋骨架、重新植入鋼 筋 。
4、清理縫隙,填充泡沫板,或木板(混凝土凝固后拔出)
5、開始植筋
6、攪拌超早強(qiáng)灌漿料,并及時灌入槽內(nèi)。配比一般加水 13.8--15%。具體見產(chǎn)品說明書。
7、灌入槽內(nèi),無需振動。一般 40分鐘即可壓面。60 分鐘后保水養(yǎng)護(hù)至通車。
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生產(chǎn)基地:泰安新泰市正陽西路北頭與S103交叉口
主要供應(yīng):
環(huán)氧基建筑結(jié)構(gòu)膠:植筋膠,粘鋼膠、碳布膠、裂縫膠、修補(bǔ)膠;
水泥基特種砂漿:灌漿料、聚合物砂漿,快速通車修補(bǔ)料;以及水性環(huán)氧和水泥復(fù)合的聚合物類砂漿;
新型加固工藝的配套材料:預(yù)應(yīng)力碳板加固系統(tǒng),混凝土玻纖套筒防護(hù)系統(tǒng),混凝土結(jié)構(gòu)防護(hù)修護(hù)系統(tǒng),碳纖維網(wǎng)格加固系統(tǒng)等。