灌漿料,壓漿料你用對了嗎?
灌漿料,壓漿料,名字十分相似,用途和性能卻大有不同,你用對了嗎?
1、灌漿料是干混砂漿;壓漿料是復(fù)合壓漿料。
2、灌漿料用于設(shè)備基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)柱腳底板二次灌漿,梁板柱截面加大、建構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)加固等;壓漿料應(yīng)用于后張預(yù)應(yīng)力管道壓漿,主要應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、裂縫和隧道內(nèi)的壓漿填充。
3、灌漿料必須按照規(guī)定的施工步驟來進(jìn)行;而壓漿料在后張預(yù)應(yīng)力中施工時需用專業(yè)設(shè)備。
4、壓漿料和灌漿料在技術(shù)指標(biāo)方面,也是有著一定區(qū)別的。
5、灌漿料需要養(yǎng)護(hù)和溫度準(zhǔn)備;而壓漿料施工后不需要做養(yǎng)護(hù)工作。
6、施工方式的區(qū)別:
(1)在使用灌漿料的時候,首先要注意就是時間上的問題。因為這種材料在攪拌上是有時間上的限制,先出來與后出來的是有區(qū)別的,一個是料會比較均勻,另一個是骨料會比較多。所以,在對它進(jìn)行攪拌的時候,不能一袋一袋進(jìn)行攪拌,必須采用幾袋一次性攪拌的方式,這樣在攪拌完成之后,漿料的效果和狀態(tài)就會比較好,符合施工的相關(guān)要求。
另外,攪拌灌漿料的時候,必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定的要求,來把控加水量。正常來說,這個加水量是在百分之三十左右,盡量不能少于百分之十。同時,加水量也不宜過多,不然會導(dǎo)它在攪拌過程中出現(xiàn)水化太充分的現(xiàn)象,從而出現(xiàn)骨料下沉,減水劑上浮等現(xiàn)象。
(2)壓漿料在應(yīng)用上又分為公路壓漿料和鐵路壓漿料,二者技術(shù)指標(biāo)又有一定的區(qū)別,在施工上:
A:公路新標(biāo)準(zhǔn)孔道壓漿料攪拌工藝:
(1)按比例往攪拌機(jī)中先加入全部的拌合用水量;
(2)開動攪拌機(jī),低速旋轉(zhuǎn);
(3)均勻加入全部壓漿料;
(4)正常攪拌2-3分鐘;
(5)邊攪拌邊通過濾網(wǎng)進(jìn)入儲料罐,準(zhǔn)備壓漿。
B:鐵路孔道壓漿料攪拌工藝:
(1)攪拌前,應(yīng)清洗施工設(shè)備。清洗后設(shè)備內(nèi)不應(yīng)有積水、殘渣,并檢查濾網(wǎng),在壓漿料進(jìn)入儲料罐時,應(yīng)經(jīng)過過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)空格不應(yīng)大于3毫米×3毫米。
(2)漿體攪拌順序為,首先在攪拌機(jī)中加入實際拌合用水量的80%-90%,開動攪拌機(jī),均勻加入全部鐵路壓漿料,便加入邊攪拌,全部加入后在攪拌2分鐘,然后加入剩余的拌合用水,繼續(xù)攪拌2分鐘;
(3)攪拌均勻后進(jìn)行流動度測試,在參數(shù)范圍內(nèi),即可通過過濾網(wǎng)進(jìn)入儲料罐。漿體在儲料罐中應(yīng)繼續(xù)攪拌,以保證漿體的流動性;
(4)不應(yīng)在施工過程中由于流動度不夠額外加水。
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水泥基特種砂漿:灌漿料、聚合物砂漿,快速通車修補料;以及水性環(huán)氧和水泥復(fù)合的聚合物類砂漿;
新型加固工藝的配套材料:預(yù)應(yīng)力碳板加固系統(tǒng),混凝土玻纖套筒防護(hù)系統(tǒng),混凝土結(jié)構(gòu)防護(hù)修護(hù)系統(tǒng),碳纖維網(wǎng)格加固系統(tǒng)等。