混凝土結(jié)構(gòu)銹脹破損等質(zhì)量缺陷處理方案

一、結(jié)構(gòu)破損的情況

公路橋梁經(jīng)多年的運(yùn)行，部分結(jié)構(gòu)混凝土出現(xiàn)鋼筋銹蝕混凝土漲裂脫落等病害，特別是有雨水侵蝕的地方，成片脫落，露出銹跡斑斑的鋼筋。

為提升觀感，提高橋梁的耐久性和安全儲(chǔ)備，應(yīng)對(duì)此類病害處予以維修處理。

二、處理方案

剔除松散混凝土直至露出堅(jiān)硬混凝土基層，露出全部銹蝕的鋼筋，將鋼筋全部打磨除銹露出光亮，用環(huán)氧膠液阻銹劑做防銹處理，再抹聚合物砂漿 2 層。

材料：A 環(huán)氧基液阻銹劑：市售：濟(jì)南慶達(dá)豐成工程技術(shù)有限公司，固諾牌；

環(huán)氧膠液技術(shù)指標(biāo)：

B 抗擾動(dòng)聚合物砂漿：市售：濟(jì)南慶達(dá)豐成工程技術(shù)有限公司，固諾牌。

聚合物砂漿的力學(xué)指標(biāo)如下：

三、具體工藝如下

1、沿破損周邊用切割鋸沿周邊切除深 1--3 厘米，直至露出新鮮、密實(shí)混凝土，剔除修補(bǔ)結(jié)合面（開(kāi)鑿后的表面）的表面浮石。修補(bǔ)結(jié)合面應(yīng)鑿毛鑿平、整齊劃一，形狀規(guī)則的四邊形，深度至露出全部銹蝕的鋼筋面即可，

2、對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理，使用角磨機(jī)打磨鋼筋銹跡，直至全部去除干凈，露出光亮， 用丙酮將鋼筋擦拭鋼筋，晾干備用；

3、配置固諾牌成品環(huán)氧膠液，按 A:B=3:1 稱量并攪拌均勻，涂刷在鋼筋表面，近初凝時(shí)，在環(huán)氧基液上撒一層細(xì)砂，做粗糙層；

4、用高壓射流技術(shù)清洗修補(bǔ)結(jié)合面，在飽水 24 小時(shí)后，用紗布吸干自由水，在保持濕潤(rùn)的條件下，涂刷二層聚合物凈漿，并立即攤鋪聚合物砂漿，用力壓平抹光。30 分鐘后二次抹面，

如果施工面為斜面或曲面，施工應(yīng)從較低部位開(kāi)始，然后依次施工到較高部位，如果修補(bǔ)面積過(guò)大（>10m2）宜分段分塊間隔施工，以避免砂漿干縮開(kāi)裂。

聚合物砂漿應(yīng)隨拌隨用，拌和后宜在 30~40min 內(nèi)使用完畢，每次拌和量可根據(jù)修補(bǔ)面積與施工進(jìn)度而定。

聚合物砂漿表面收光后應(yīng)噴霧養(yǎng)護(hù)，約 2 小時(shí)后即覆蓋濕草袋或麻袋或塑料薄膜（周

邊需密封壓緊）并由專人負(fù)責(zé)保水，使之處于潮濕狀態(tài) 7 天。

5、對(duì)于深度大于 3 厘米的破損處宜使用聚合物細(xì)石混凝土進(jìn)行維修。施工方法及注意事項(xiàng)：

5.1首先將疏松區(qū)劣質(zhì)混凝土鑿除，其周邊宜鑿成規(guī)則的多邊形，開(kāi)鑿范圍以見(jiàn)新鮮、鑿實(shí)混凝土為止，開(kāi)鑿區(qū)以及孔洞四周邊宜做成臺(tái)階狀，臺(tái)階高差以不小于 3cm 為宜。

5.2剔除開(kāi)鑿表面（ 新舊混凝土結(jié)合面） 的浮石， 并清洗開(kāi)鑿表面， 飽水 24 小時(shí)。

5.3在保持結(jié)合面濕潤(rùn)但無(wú)自由水的情況下，涂刷聚合物砂漿，立模澆筑聚合物細(xì)石混凝土并振搗密實(shí)， 終凝后及時(shí)拆模，覆蓋濕麻袋保持潮濕 7 天。

5.4養(yǎng)護(hù) 7 天后，在修補(bǔ)區(qū)的外露表面無(wú)塵埃、無(wú)自由水且濕潤(rùn)的條件下，用聚合物凈漿在縱橫向分批涂抹。

聚合物細(xì)石混凝土施工技術(shù)要求與聚合物砂漿施工技術(shù)要求基本相似，未述及項(xiàng)目可參照?qǐng)?zhí)行。

四、部分修補(bǔ)后的圖片

五、報(bào)價(jià)，大約 260 元/M2。