橋梁結(jié)構(gòu)物混凝土表面松散、剝落等病害

快速修復(fù)及防護(hù)新材料和工藝

橋梁伸縮縫、防撞墻、墩柱、水泥道路，在運(yùn)營(yíng)期間，由于自然環(huán)境中受酸、堿、鹽、融雪劑的腐蝕，以及高海拔與季節(jié)性凍融，自然災(zāi)害和人為破壞等，造成混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐久性下降，出現(xiàn)不同程度的松散，剝落和破損。

對(duì)于這種薄層的缺少修復(fù)，傳統(tǒng)的水泥砂漿、混凝土已不能滿足其修復(fù)性能和耐久性的需要，從而衍生出具有針對(duì)性的新材料、新技術(shù)、新工藝。

治理混凝土病害、缺陷，恢復(fù)并提升原有混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性，增加其使用壽命，協(xié)助路橋管養(yǎng)單位、市政設(shè)施管理單位為道路安全暢通保駕護(hù)航，分別介紹如下：

1、伸縮縫結(jié)構(gòu)快速修補(bǔ)

1.1材料特點(diǎn)：早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、自密實(shí)、耐磨、耐腐蝕；不開(kāi)裂，強(qiáng)度不倒縮。而更高要求的場(chǎng)合可以采用超高性能混凝土預(yù)拌料。

1.2UHPC超高性能混凝土：抗壓強(qiáng)度≥120Mpa，抗彎拉≥22Mpa，是一種超高強(qiáng)、韌性、高耐久性，耐腐蝕、耐磨、抗沖擊的特種材料，抗折是普通C50混凝土的3倍，縮變下降50%；

1.3工藝特點(diǎn)：施工方便、快捷，施工后2-4小時(shí)即可恢復(fù)交通；

2、橋梁防撞墻、墩柱修復(fù)及防護(hù)

聚合物砂漿修補(bǔ) ：橋梁、防撞墻聚合物砂漿修復(fù)

環(huán)氧涂層防護(hù)：防腐防碳化

耐候面漆保護(hù)：美化涂裝

B：橋梁墩柱除險(xiǎn)加固

3、混凝土路面起砂起皮、蜂窩麻面、露石子、凍融、破損快速修復(fù)

      早強(qiáng)、高強(qiáng)、耐磨、粘接性好，施工方便快捷，3-5mm修復(fù)2-3小時(shí)快速通車；適用于國(guó)省道、鄉(xiāng)村道路、服務(wù)區(qū)、加油站、物流園區(qū)...

4、路基沉降、脫空、空洞：非開(kāi)挖微創(chuàng)快速注漿加固技術(shù)地聚合物

普通型抗壓 3d≥40Mpa  28d≥45Mpa  5H 初凝；

初凝快凝型抗壓 6h≥20Mpa  28d≥60Mpa  40min初凝。

5、橋面鋪裝裂縫充填樹(shù)脂無(wú)縫連接；綠色施工，快速通車；